ブロンプトン 【2021】ブロンプトンで乗鞍紅葉サイクリングの後は剣ヶ峰登山
2021年ブロンプトンで挑んだ乗鞍エコーライン紅葉サイクリングは、フロントチェーンリング39T化で思いのほか楽に登り切り、体力的も時間もまだ余裕が有りそうなので、恒例の剣が峰登山へ向かいます。
乗鞍岳の最高峰【剣ヶ峰】ってどんな山
乗鞍...
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ブロンプトン 【2021】ブロンプトンで乗鞍紅葉サイクリング。
毎年の恒例行事として行っている乗鞍エコーラインの紅葉サイクリング。今年の紅葉はここ２，３年より１週間程度早いとの事。これまでの過去3回は全てロードバイクで登りましたが、今回は雰囲気を変えブロンプトンで登ろうと、フロントチェーンリングを39T...
ブロンプトンカスタム ブロンプトンに専用キックスタンドを付けた話。
最近ブロンプトンを停めるのに、いちいちガードレールに立てかけたり、後輪を畳んでお座りさせるのが手間に感じ、MINOURAのブロンプトン専用キックスタンドSLMV-2を付けてみたら、すこぶる快適。もっと早く付けるべきだった。
ブロンプトン専...
ブロンプトンカスタム チェーンリングを39Tに替え和田峠に挑戦した話
先日ブロンプトンのチェーン交換をしましたが、その時序にフロントチェーンリングを39Tに交換しました。理由は毎年恒例のロードバイクで行く乗鞍エコーライン紅葉ヒルクライムを今年はブロンプトンで行こう思ったからです。そこで前哨戦として和田峠に挑戦...
ブロンプトンカスタム ブロンプトンのチェーンを交換した話。
ブロンプトンを購入し3年、走行距離が9,000kmを超えチェーン伸びが気になり、チェーンチェッカーで確認すると、どうやら交換時期が過ぎてしまった様です。7,000kmで確認した時はまだ平気そうでしたが、限界が来た様なので交換する事にしました...
ブロンプトンカスタム ブロンプトン【2018モデル】のブレーキシューセットをアルテグラに交換した話。
2018年に購入したブロンプトン。２年目の夏、富士スバルラインの下り坂でブレーキからキィーーーーと恥ずかしいくらい大きなブレーキ鳴きが発生しました。当初は長い下りが原因かとあまり気にしませんでしたが、まる３年が過ぎ走行距離も9,300kmを...
雑記 WORKMANライディングメッシュジャケットで夏を乗り切れ
ワークマンの超人気バイク用メッシュジャケット【CORDURA(R)EURO(コーデュラユーロ)
ライディングメッシュジャケット】で真夏を乗り切れるのか。梅雨が明け真夏本番を迎え気温30°を優に超える甲州市と秩父市をモンキー125で210k...
ロードバイクグッズレビュー ロードバイク用バッグの問題あれこれ
趣味で乗っているロードバイクは今年で17年目。ふと部屋の壁に掛かっているバッグが増えている事に気付きました。サドルバッグから始まり、だんだん用途に合ったバッグを揃え、実際に使用して、あ～そうなんだって事もあったので、気付いた問題点をあげてみ...
雑記 HondaGO BIKE RENTALでモンキー125を借りて34年振りのツーリング
ある日突然「そうだバイクだ」「またバイクに乗りたい」「バイクで北海道1周したい」と思った。でもバイクは結婚を機に降りてから34年も乗ってない。でも34年も経った今「本当に乗りたいのか」、それと「自制心を保つ事が出来るのか」、確かめたくHon...
ロードバイクグッズレビュー 巷で人気No1タイヤ【コンチネンタルGP5000】を買った話。
前モデルであるコンチネンタルGP4000に比べ乗り味がマイルドになり、疲れにくくなったと、巷で圧倒的人気を誇るコンチネンタルGRANDPRIX5000を買ってみました。GP4000シリーズは4000s2を含め2回使用しましたが、硬いためか振...